ROUTE D'HIVER VERS SANTIAGO À TRAVERS LA RIBEIRA SACRA
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(Traduction faite de l'espagnol avec Google Translate)
Le Saint-Siège a décrété la prolongation de l'Année Sainte 2021 tout au long de l'année 2022 en raison des circonstances exceptionnelles entourant sa célébration en raison de la pandémie de covid-19.
(Dernière mise à jour : 22-12-2021)
INDEX - ROUTE D'HIVER
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- Voies romaines à leur origine .
- Origine du nom .
- L'Etat de Lemos .
- Déclaration officielle de la voie hivernale comme route de Xacobea .
- Régions traversées par la route d'hiver .
- Monforte de Lemos Point central de la voie hivernale .
- Gastronomie typique de la voie hivernale .
- Les étapes de la route d'hiver. Étapes 1 à 5 .
- Étapes à travers la Ribeira Sacra .
- Visite de Monforte de Lemos - Point le plus proche pour obtenir La Compostelle .
- Etapes 6 à 10 .
- Route d'hiver à travers le Bierzo Alto entre Astorga et Ponferrada .
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LEÓN FELIPE
(¡Qué pena!)
¡Qué pena si este camino fuera
de muchísimas lenguas
y siempre se repitieran
los mismos pueblos, las mismas ventanas,
los mismos rebaños, las mismas recuas!
¡Qué pena si esta vida tuviera
–esta vida nuestra–
mil años de existencia!
¿Quién la haría hasta el fin llevadera?
¿Quién la soportaría toda sin protesta?
¿Quién lee diez siglos en la Historia y no la cierra
al ver las mismas cosas siempre con distinta fecha?
Los mismos tiranos, las mismas cadenas,
las mismas guerras,
los mismos farsantes, las mismas sectas
¡y los mismos, los mismos poetas!
¡Qué pena,
que sea así todo siempre, siempre de la misma manera!
Pour faire un pèlerinage à Saint-Jacques sans répéter les mêmes villes, ni les mêmes fenêtres et troupeaux, il renaît
LA ROUTE D'HIVER
LES CHAUSSURES ROMAINES DANS LEUR ORIGINE
De Ponferrada, le pèlerin a deux options pour continuer à Santiago, par le Camino Frances (en allant tout droit) ou par le Camino de Invierno (en tournant à gauche). Depuis au moins l'époque de l'Empire romain, la route d'hiver a été l'entrée naturelle de la Galice depuis le plateau. Suivant le cours de la rivière Sil, l'itinéraire a été suivi par différentes villes à travers l'histoire pour entrer en Galice, des Romains et des troupes françaises, au chemin de fer et à l'accès central par la route à la Galice.
Pour tracer le chemin, plusieurs voies romaines secondaires ont été utilisées.
La route G-51 (de Ponferrada à las Médulas en passant par le Cornatel), figure sur la carte «Index des routes romaines et des sentiers millénaires d'Hispanie» de Gonzalo Arias.
La route G-40 (elle passe par Quiroga, Barxa de Lor, Monforte, Codos de Belesar, Chantada), figure sur les cartes "La construction du territoire - Carte historique du nord-ouest de la péninsule ibérique" de José Ramón Menéndez de Luarca.
Sections de la Vía Nova ou via XVIII de l'itinéraire Antonino, qui reliait les villes actuelles de Braga (Portugal) et Astorga (province de León en Espagne) et traversait les régions de Valdeorras dans la province d'Orense et El Bierzo en la province de León se terminant à Astorga après avoir passé le port de Manzanal. Il a été construit pour améliorer le commerce, entre les années 79 et 80 sous l'empire de Vespasien et de son fils Titus, par le légat C. Calpetanus Rantius Quirinalis Velerius Festus et restauré à l'époque de Maximinus Thracian et de son fils Maximus. Il faisait environ 330 km de long. Le long de son parcours, les miles romains sont marqués par des "jalons".
ORIGINE DU NOM
Ce Camino de Santiago a reçu plusieurs noms au cours du processus de son approbation par la Xunta de Galicia, par exemple "Camino del Sur". Certains proposent même maintenant le nom de "Camino del Sil" car suivre la vallée du Sil dans plusieurs de ses principales étapes est ce qui la différencie du reste des routes et lui donne sa propre personnalité. On lui a donné le nom de Route d'hiver car au Moyen Âge, selon les données publiées dans les archives diocésaines d'Astorga, de nombreux pèlerins l'utilisaient comme alternative à la voie française, pour éviter les hauts sommets d'O Cebreiro enneigés pendant des mois et fréquents. débordements des rivières de la vallée de la Valcarce. En outre, ces dernières années, la "Route d'hiver à travers l'Alto Bierzo" entre Astorga et Ponferrada, qui passe par El Manzanal, Bembibre, San Miguel de las Dueñas et le réservoir de Bárcena, a été développée et approuvée par la Junta de Castilla y León. donc actuellement, le Sil n'est couvert qu'en quelques étapes.
PETIT ÂGE DE GLACE
Après une période chaude appelée le climat médiéval optimal (10e au 14e siècle), en raison de diverses causes telles que la faible activité solaire, l'augmentation de l'activité volcanique, les interactions océan-atmosphère, la variabilité naturelle du climat et le dépeuplement de l'Europe En raison de la peste noire, des vagues de froid intermittentes se sont produites qui ont affecté l'hémisphère nord, en particulier l'Europe, du début du 14ème siècle au milieu du 19ème siècle. Il y a eu trois creux: un en 1650, un autre vers 1770 et le dernier en 1850. Des millions de personnes sont mortes du froid. D'énormes glaciers se sont répandus à travers l'Europe, les rivières sont restées gelées pendant longtemps et les Esquimaux pouvaient faire du kayak jusqu'en Écosse.
Le petit âge glaciaire a aggravé les problèmes hivernaux à O Cebreiro, de fortes chutes de neige tout au long de l'hiver et donc plus de dégel au printemps et plus d'inondations dans la vallée de Valcarce. En conclusion, bien que le petit âge glaciaire ait contribué à une diminution du nombre total de pèlerins à Compostelle, la relation entre ceux qui ont emprunté le sentier d'hiver et les Français s'est accrue en hiver et au printemps. Chaque pèlerin qui voyageait en hiver et au printemps était pratiquement obligé de suivre le chemin du Sil jusqu'à Quiroga et de traverser le Sil dans les différents bateaux existants jusqu'à San Clodio, continuer le long de la rive gauche du Sil jusqu'à A Cubela, traverser la rivière Sil en bateau jusqu'à Barxa et de là à Monforte, Belesar, Chantada, Lalín, Santiago.
Il est actuellement utilisé à tout moment de l'année
de contempler les lieux fantastiques par lesquels il passe
plein de nature, de monuments et de paysages magnifiques.
VAL DO FRADE EN AUTOMNE
Le même jour 28-11-2021, Piedrafita del Cebreiro sur le Chemin Français était comme ceci :
(Photographies Piedrafita tirées du groupe Facebook "Lieux secrets de Galice")
Selon les données fournies fin décembre 2019, par Nava Castro (directrice du tourisme galicien) à Monforte de Lemos, l'afflux de pèlerins sur le Chemin d'hiver a eu tendance à augmenter depuis sa reconnaissance officielle. Jusqu'au début décembre, elle était visitée par plus de 1000 pèlerins, ce qui représente une augmentation de plus de 50% par rapport aux statistiques de 2018.
RÉCUPÉRATION ROUTIÈRE HIVERNALE
L'ÉTAT DE LEMOS
À la fin du Moyen Âge, l'État de Lemos a été créé par la maison condale de Lemos, qui a été l'État laïc le plus puissant du royaume de Galice. Jusqu'à sa disparition définitive au début de l'Epoque Contemporaine (Régence de Mª Cristina de Borbón), cet État a joué un rôle décisif dans le développement historique du Royaume de Galice et d'Espagne et donc, dans le concert international de l'Âge Moderne, .
L'État de Lemos s'étendait sur toute la partie orientale de l'actuelle Communauté autonome de Galice en la traversant en diagonale du sud au nord et dont la capitale et le noyau central (Monforte de Lemos) étaient situés dans la Terre et la Vallée de Lemos qui, selon le docteur D Sebastián Miñano et Bedoya c'était « un terrain généralement fertile, quoique interrompu par des montagnes » et la vallée de Lemos était « la plus peuplée et la plus riche de toute la Galice ».
La vallée de Lemos est une zone située entre les rivières Sil et Miño et est traversée par la rivière Cabe et ses affluents, d'où sa fertilité. C'était le lieu choisi par les rois du Moyen Âge (utilisant d'abord les moines puis les ordres militaires et la noblesse) pour installer une population de migrants qui leur permettrait d'exploiter leurs richesses agricoles et minières. Sa croissance ultérieure permettra la création d'un puissant ETAT LAY . Ledit État dépendait de la seigneurie juridictionnelle du comte ou de la comtesse de Lemos avec des fonctions de gouvernement et d'administration de la justice, civile et pénale en premier lieu, sur toutes les personnes de l'État ordinaire qui y résidaient.
Les comtes de Lemos détenaient également le titre de marquis de Sarria (XVIe siècle) et la seigneurie juridictionnelle de Paradela et une grande partie du Somoza Mayor de Lemos.
En conséquence,
un réseau de routes a été créé qui a concouru à Monforte de Lemos,
qui étaient utilisés par les pèlerins à Santiago
lorsque les conditions météorologiques sur la route française étaient défavorables.
Pourtant:
l'État de Lemos contrôlait plusieurs routes de pèlerinage ou routes vers Saint-Jacques-de-Compostelle
qui traversait l'actuelle province de Lugo,
comprenant:
La soi-disant ROUTE D'HIVER qui entrait en Galici en suivant le cours de la rivière Sil, avec diverses variantes mais, toutes avaient comme référence et concouraient à Monforte de Lemos.
La soi-disant ROUTE FRANÇAISE pour être les comtes de Lemos marquis de Sarria (XVIe siècle) et seigneurs de Paradela et une grande partie de la Somoza Mayor de Lemos.
Ergo, en vertu de l'affirmation que "chaque pèlerin fait son chemin"
Divers itinéraires peuvent être établis à travers les régions traversées par la route d'hiver.
Lequel d'entre eux doit porter le qualificatif de « Route Officielle » ?
En d'autres termes, dans lesquels d'entre eux les organismes officiels devraient-ils investir une partie de leur budget ?
EXIGENCES POUR UN ITINÉRAIRE À DÉCLARER OFFICIELLEMENT
CAMINO DE SANTIAGO À TRAVERS LA XUNTA DE GALICIA
Pour qu'un itinéraire soit officiellement déclaré Camino de Santiago, il est jugé nécessaire de présenter des documents dans lesquels les éléments suivants sont justifiés :
La route a une histoire documentée du passage des pèlerins. Par exemple, des centres d'accueil pour les marcheurs en passant par les hôpitaux ou les refuges.
L'itinéraire a une histoire documentée de son influence sur la structuration, la conformation et la caractérisation du territoire qu'il traverse.
D'autres documents en faveur de la déclaration officielle sont: il y avait des voies romaines avant qu'elles ne soient des routes de pèlerinage, des vestiges archéologiques, des signes spécifiques, des cultes et des lieux liés au pèlerinage ont été trouvés, tels que: toponymie, traditions locales, documentation d'archives, littérature ordéporique ( traite des événements et des choses vus lors d'un voyage, récits de pèlerins qui sont préservés), textes littéraires, cartographie historique, etc.
DÉCLARATION OFFICIELLE DE LA ROUTE D'HIVER COMME ROUTE XACOBEA
La route d'hiver n'était pas incluse comme itinéraire officiel au départ. Víctor Vázquez Portomeñe a déclaré dans le "XVI Scientific Xornadas do Camiño de Inverno" tenu à Monforte de Lemos du 13 au 15 septembre 2019, qu'il n'avait pas osé l'inclure car il n'était pas documenté et de peur d'être critiqué politiquement parce que, de la zone de Chantada traversée par la route d'hiver.
En 1998, lorsque M. Nazario Pin était maire et Mme Aida Menéndez Lorenzo conseillère pour la culture, la mairie de Monforte de Lemos a reçu une proposition visant à réaliser une étude sur une route de Santiago qui, selon Elías Valiña, suivait le cours du fleuve Sil au sud. de la province de Lugo.
En 1999, le conseil municipal de Monforte de Lemos a accepté de consacrer 3 500 000 pesetas à la préparation d'un rapport qui approuve l'existence d'une route jacobéenne qui passe par Monforte et confie à Dª Aida Menéndez la gestion de l'ensemble du processus.
Les travaux de recherche sont effectués par un comité dirigé par le professeur d'histoire Ramón Izquierdo Perrín. Selon Perrín, la route entrerait dans la province de Lugo par Montefurado et suivrait le cours de la rivière Sil jusqu'à Quiroga. Ensuite, il suivrait San Clodio, Torbeo, La Cubela, Rozavales, Villamarín, Monforte de Lemos, Belesar, Chantada, Lalín.
Le 28 avril 1999, une association a été créée avec les communes traversées par la route : Quiroga, Ribas de Sil, Puebla del Brollón, Bóveda, Monforte de Lemos, Pantón, Saviñao, Chantada. L'association est enregistrée dans le registre des entités de promotion des Caminos de Santiago sous le numéro 102 et le nom de "Asociación Camiños a Santiago pola Ribeira Sacra". Aida Menéndez est la présidente et continue de l'être à ce jour.
En 2004, l'association a été ouverte aux membres privés et en 2020 elle comptait environ 400 membres.
Des représentants des régions de Bierzo, Valdeorras et Deza sont contactés pour unir leurs forces dans la réalisation de la déclaration officielle du Camino de Invierno com Ruta xacobea.
Pour plus d'informations sur le long chemin parcouru pour obtenir la déclaration officielle, consultez le site de l'association dont l'URL se trouve en bas de cette page.
ORGANISATIONS ADMINISTRATIVES
Le tronçon entre Ponferrada et Puente de Domingo Flórez est situé dans la Communauté de Castille-León et, par conséquent, la Junta de Castilla-León est l'organe administratif qui peut le réglementer.
Le tronçon de Puente de Domingo Flórez à Santiago est situé en Galice et donc la Xunta de Galicia est l'organe administratif qui peut le réglementer.
RECONNAISSANCE OFFICIELLE DE LA ROUTE D'HIVER
PAR LA XUNTA DE GALICIA
La loi du patrimoine culturel galicien, loi 5/2016, du 4 mai (BOE du 18 juin 2016), après les études menées pour prouver le chemin, reconnaît officiellement le sentier d'hiver (dans la section sous sa juridiction, de Puente de Domingo Flórez à Santiago) comme route de pèlerinage sur le Camino de Santiago.
De même, la nouvelle loi prévoit le lancement de la déclaration BIC d'un itinéraire Xacobea si les communes qu'il traverse le demandent à l'unanimité, ce qui améliore sa protection et sa conservation.
D'autre part, les règlements permettent l'établissement d'un plan territorial intégré des Caminos de Santiago pour améliorer la protection effective du Camino de Santiago.
RECONNAISSANCE DE LA ROUTE D'HIVER
PAR LA COMMISSION DES ROUTES DE SANTIAGO PAR CASTILLA Y LEÓN
La Commission des routes de Santiago de Castilla y León est l'organe collégial, rattaché au ministère de la Culture et du Tourisme, qui coordonne les actions liées au Camino de Santiago dans le périmètre territorial de la Communauté de Castilla y León, et dans le que les différents conseils de la Junta de Castilla y León, les conseils provinciaux, les municipalités de Los Caminos, les diocèses de la Communauté et les associations dont le but associatif est la promotion des itinéraires jacobéens sont représentés, ainsi que les personnes qui ont accrédité un connaissances pertinentes sur les routes de Santiago.
Le 21 décembre 2020, la Commission des routes de Santiago de Castilla y León, présidée par le ministre de la Culture de la Junta de Castilla y León (M. Javier Ortega), a favorablement signalé la reconnaissance en tant que Chemin historique du Camino de Invierno sur son chemin à travers Castilla y León (de Ponferrada à Puente de Domingo Flórez).
La Commission reconnaît sa valeur historique et s'interroge sur le fait qu'elle est déjà reconnue et déclarée bien d'intérêt culturel dans la Communauté de Galice. Il est également apprécié que ce soit un itinéraire bien balisé et qu'il dispose d'infrastructures et de ressources pour le pèlerin.
Un chemin est considéré comme historique, s'il a été associé au pèlerinage de Saint-Jacques, il a été une route établie de commerce ou de transport et des valeurs d'intérêt culturel ont été ajoutées.
RÉGIONS À TRAVERS LES PASSES ROUTIÈRES D'HIVER
L'itinéraire établi par l'association "Camiños a Santiago pola Ribeira Sacra" et entretenu par la Xunta de Galicia, est divisé en dix étapes totalisant 262 kilomètres comme le montre la carte suivante:
Le Winter Way passe à León par la région de Bierzo et en Galice par les régions de: Valdeorras, Quiroga, Tierra de Lemos, Chantada, Deza et Santiago.
Je mets les régions parce qu'il y a des lieux d'intérêt naturel, culturel et touristique qui, sans être dans la route d'hiver, se trouvent à proximité et peuvent ou doivent être visités.
COMMUNAUTÉ DE CASTILLA Y LEÓN
PROVINCE DE LEÓN
La route traverse la région d'El Bierzo, commence dans le Burgo de Puente Boeza de Ponferrada (elle a émergé au 11ème siècle comme une colonie autour du Camino de Santiago et son précieux centre historique doit être visité). Ensuite, il passe par les villes suivantes:
Toral de Merayo (avec l'église de "El Salvador"); Villalibre (architecture populaire); Priaranza (maisons avec couloirs et balustres en bois); Santalla (balcon du Bierzo); Villavieja (avec l'église de Santiago); Château de Cornatel (appartenant aux Templiers et plus tard aux comtes de Lemos); Borrenes (carrefour où fut construit un hôpital des pèlerins).
Puis nous arrivons à Las Médulas (considérée comme la plus grande mine d'or à ciel ouvert de tout «l'Empire romain». L'extraction du minéral a altéré l'environnement, résultant en un paysage aux formes et couleurs spectaculaires, actuellement partiellement recouvert par châtaigniers et chênes Ils ont été déclarés "Bien d'Intérêt Culturel" en 1996, compte tenu de leur intérêt archéologique, ils ont été déclarés par l'Unesco "Patrimoine de l'Humanité" en 1997 et "Monument Naturel" en 2002, ils ont été considérés comme un des dix coins naturels les plus impressionnants d'Espagne en 2016.); Mirador de los Pedrices (vue magnifique sur les mines et la ville de Las Mádulas).
Vous quittez la province de León par Puente de Domingo Flórez (charge de la porte pour traverser le pont sur la rivière Cabrera).
COMMUNAUTÉ DE GALICE
La route d'hiver est la seule route de Santiago qui traverse les quatre provinces galiciennes.
PROVINCE D'ORENSE
Dans la province d'Orense, la route traverse la région de Valdeorras et traverse les villes de: Quereño; Pumares; Remplacez-le; Entoma; Bateau Valdeorras-Xagoaza. De Xagoaza vous passez Tremiñá; Arches; Villamartín de Valdeorras et Rúa.
Entre Quereño et El Barco, il existe une variante qui traverse le parc naturel de la Sierra de la Encina par Sobredo, Biobra, Robledo, Rubiá).
PROVINCE DE LUGO
Dans la province de Lugo, le Camino traverse les régions de Quiroga, Tierra de Lemos et Chantada et traverse les villes suivantes:
Municipalité de Quiroga: (Albaredos; Montefurado; (montagne perforée par les Romains); Bendilló; Soldón; Cospedro; Quiroga; Ermitage de Los Remedios; Carballo de Lor).
Commune de Puebla del Brollón: (Barxa de Lor; Castroncelos; Vilarmaos; Puebla del Brollón; Cereixa; Ráiros).
Commune de Monforte de Lemos: (Reigada; Rioseco; Monforte de Lemos (sa partie ancienne a été déclarée site d'intérêt culturel), A Vide, Campos
Commune de Saviñao: (Pazo de Regüengo, Piñeiro, A Barxa, Fontela, Diomondi).
Municipalité de Chantada: (Puente de Belesar, San Pedro de Líncora, Chantada, Centuye, Lucenza, Vilaseco, Monte del Faro (d'où l'on peut voir les paysages des quatre provinces galiciennes).
De Quiroga à Monforte, il existe une variante qui passe par Sanclodio, A Covela et La Ribeira Sacra (bien d'intérêt culturel); Vilachá de Salvadur, Rozavales; Villamarín; Santa Mariña do Monte et Monforte.,.
PROVINCE DE PONTEVEDRA
Dans la province de Pontevedra, le Camino traverse la région de Deza et traverse les villes de: Rodeiro, Lalín, A Laxe et Silleda; Ponte Taboada, Bandeira.
PROVINCE DE LA CORUÑA
Dans la province de La Corogne, le Camino entre dans la région de Santiago et passe par les villes de: Puente Ulla (région de Coruña); Rubial; À Susana; Santa Lucia et Saint Jacques de Compostelle.
MONFORTE EST AU POINT CENTRAL DE LA ROUTE D'HIVER
De Ponferrada à Monforte, la route est longue de 129 km.
De Monforte à Santiago, la route est de 133 km.
À Monforte est
le Centre d'interprétation de Winter Way.
OBTENIR "LA COMPOSTELLE"
Pour les plus jeunes, les plus âgés et les moins marchants, Monforte est le point le plus proche de Saint-Jacques qui permet d'obtenir la « Compostelle » (un document accordé par le Conseil de la Cathédrale de Saint-Jacques pour prouver que le pèlerinage à Saint-Jacques a été fait pour des raisons religieuses ou spirituelles ).
PAR EXEMPLE:
Faites attention que les dates de scellement des lettres de créance et la date de la Compostelle accordée par le Cabildo Compostelano datent de 2010, six ans avant la reconnaissance officielle du Chemin d'hiver par la Xunta en 2016.
GASTRONOMIE TYPIQUE DE LA ROUTE D'HIVER
Les régions traversées par le Winter Way ont une excellente gastronomie typique, qui peut être dégustée dans les différentes villes de chaque région où se termine une étape, car il y a des restaurants et des hôtels. Cependant, comme le Winter Way traverse des zones de l'Espagne dépeuplée avec des paysages magnifiques et des ressources naturelles, dans de nombreuses villes intermédiaires, il n'y a pas de restaurants ni de bars, vous devriez donc prendre un repas de base et boire en cours de route. Lors du choix de ce régime de base, je pense qu'il est pratique de se souvenir de quelques dictons populaires.
REFRANES POPULARES
"L'eau, le pain, le vin et l'huile d'olive sont des sources de vie"
"Avec du pain et du vin marche le chemin"
"Du pain et du vin sont en route, pas de serveur de garrido"
"Les duels (pénalités) avec du pain sont moindres"
"Avec du pain, du vin et du fromage, il n'y a pas de chemin raide"
"Le bon vin ressuscite le pèlerin"
"Galicien froid, tranche de vin"
"Une bonne faim sans pain dur"
"Le mendiant demande du pain, mais il mange de la viande s'ils le lui donnent"
"Sans terre et oliveraies, quelles seraient les villes"
Nous verrons la gastronomie typique sur une autre page.
ÉTAPES DE LA ROUTE D'HIVER
PLANIFICATION D'ITINÉRAIRE
Afin de ne pas s'épuiser excessivement et d'éviter de se perdre s'il fait nuit, les étapes doivent être planifiées, en les adaptant aux conditions de chacun, surtout en hiver car les conditions météorologiques sont plus rudes et les journées plus courtes.
Car actuellement, pour passer la nuit il faut s'adapter aux endroits où il y a des auberges, pensions, auberges ou hôtels, les étapes établies par les associations routières sont, à mon avis, trop longues. En conséquence:
chaque pèlerin divisera le chemin en nombre d'étapes qui conviennent à ses conditions,
Si une étape officielle, pour quelque raison que ce soit, est trop dure ou trop longue pour lui à faire en une seule journée, il la divisera comme bon lui semble. Il peut aussi y avoir des pèlerins (il y en a) qui souhaitent grouper plusieurs étapes totalement ou partiellement. En effet, les différentes associations du chemin ne coïncident totalement ni dans la durée ni dans le nombre d'étapes.
Pour obtenir la Compostelle ou le Diplôme d'Accréditation,
la seule chose importante est que, au démarrage d'une étape
l'accréditation est estampillée au même endroit où s'est terminée l'étape précédente.
D'autre part, au sein des routes officielles, il y a des sections qui ont plusieurs options, chaque pèlerin choisira celle qu'il jugera appropriée et même,
si vous voulez visiter un endroit qui n'est pas inclus dans les itinéraires officiels
(par exemple, les zones les plus impressionnantes du canyon du Sil),
prendre un ou plusieurs jours de congé pour visiter l'esprit serein
des lieux intéressants pour leur nature, leur culture ou leurs monuments,
FAITES-LE ET CONTINUEZ L'ITINÉRAIRE QUAND VOUS EN VOYEZ L'OPPORTUNITÉ.
Le Camino de Santiago n'est pas à battre les sentiers battus, il a d'autres objectifs,
comme je l'ai raconté tout au long des pages WEB que je dédie au Camino de Invierno à Santiago.
Étant donné que les efforts pour faire en sorte que la route entre Ponferrada et Saint-Jacques-de-Compostelle, suivant le cours de la rivière Sil, soit considérée comme le Chemin de Saint-Jacques officiel par la Xunta de Galicia et la Commission des Chemins de Saint-Jacques de Castilla y León, la Le parcours non officiel des différentes étapes a subi de nombreux changements.
Dans le plan stratégique Xacobeo 2021, il est dit qu'il ne devrait pas être seulement un plan de la Xunta et qu'il est nécessaire d'impliquer les mairies, les conseils provinciaux, l'église, les associations et en général les citoyens galiciens, qui doivent acquérir de l'importance et participer promouvoir activement ses propres initiatives.
Le 8-10-2021, le Parlement galicien a approuvé à l'unanimité une résolution exhortant la Xunta à achever la délimitation de la route Camiño de Inverno.
Le Xunta, fidèle à l'esprit du Plan Stratégique Xacobeo 2021, considère qu'il n'y a pas eu assez de synergie entre les différents groupes et qu'il existe de nombreuses controverses sur la disposition des scènes, par conséquent, il attribue un contrat à "Valora Management Consultants " pour établir un nouveau Master Plan en vue du Xacobeo de 2027 et obtenir les tracés officiels définitifs.
La nouvelle feuille de route pour 2027 cherchera à créer un plan de coordination entre les institutions liées à l'itinéraire jacobin. Il comprendra plusieurs départements autonomes, l'Église, les administrations publiques provinciales et locales, les associations des Amis du Chemin de Saint-Jacques, des agents sociaux et diverses institutions espagnoles et européennes.
Comme Monforte de Lemos est à mi-chemin de la route Camino de Invierno et étant la ville la plus proche de Santiago à une distance de plus de 100 km, pour obtenir La Compostelle ou le diplôme d'accréditation, il suffira de faire le chemin de Monforte de Lemos à Saint-Jacques-de-Compostelle. Pour cette raison, nous diviserons la randonnée hivernale totale en deux parties : la première de Ponferrada à Monforte de Lemos et la seconde de Monforte de Lemos à Santiago de Compostela. Les plus forts peuvent faire tout le chemin depuis Ponferrada mais les moins promeneurs peuvent faire une visite touristique au première étape et commencer à marcher pendant la deuxième étape.
La Xunta n'a pas encore établi l'itinéraire officiel du Camino de Invierno et a jusqu'en 2027 pour l'établir.
Je pense que la route entre Ponferrada et Santiago devrait être divisée en au moins 12 étapes, six de Ponferrada à Monforte et six autres de Monforte à Santiago.
SECTION PONFERRADA - MONFORTE DE LEMOS
En raison de la fidélité et de la beauté historiques, l'étape de la route d'hiver entre Quiroga et Monforte de Lemos doit traverser le méandre de La Cubela, mais les politiciens actuels ont été incapables de résoudre le Sil traversant cet endroit (quelque chose qu'ils avaient résolu avec un bateau au Moyen Âge et deux bateaux au XVIIIe siècle) et promouvoir une alternative à travers Puebla del Brollón qui part de la rivière Sil et n'a ni les fondements historiques ni la beauté de la route à travers La Cubela. La route à travers Puebla est une étape comme celles du Chemin Français, la route à travers la Cubela est peut-être la plus belle route de toutes les étapes de tout le Camino de Santiago existant en Espagne.
Sur la page à laquelle nous amène le lien suivant, je présente les alternatives possibles pour l'itinéraire Quiroga - Monforte, en proposant un itinéraire intermédiaire entre les deux précédents, plus court que celui des politiciens, avec des fondements plus historiques et beaucoup plus beaux. Suivez le chemin de la rivière Sil sur 14 km et circulez à travers les débuts du Cañón del Sil et les vignobles en terrasses des rives de Vilachá : Eibedo, Val do Frade et Lagares.
ÉTAPES À TRAVERS LA RIBEIRA SACRA
La route d'hiver traverse la Ribeira Sacra dans les sections :
Quiroga-Monforte suivant (l'itinéraire alternatif: Quiroga - San Clodio - A Cubela - Rozavales - Villamarín - Monforte de Lemos) ou (l'itinéraire Quiroga - San Clodio - Augas Mestas - Abelaira - Rozavales - Villamarín - Monforte de Lemos).
Monforte de Lemos - Chantada.
L'équipe dirigée par Ramón Izquierdo Perrín a établi l'itinéraire suivant entre Quiroga et Monforte :
Quiroga - San Clodio - Augas Mestas - Torbeo - A Cubela - Barxa - Vilachá - Rozavales - Villamarín - Monforte
Initialement, les sections Quiroga - San Clodio - Augas Mestas - Torbeo - A Cubela étaient balisées et continuent d'être balisées comme Camino de Invierno.
VISITE TOURISTIQUE À MONFORTE DE LEMOS
AUBERGES DE PÈLERINS À MONFORTE
Auberge Santiago 15
Propriété privée, il est situé Calle Santiago n°15, il dispose de 50 places avec lits superposés fermés répartis en chambres partagées en 4 modules. Il a 50 sièges parce que 50 sièges, c'est ce qu'un bus a. Il propose un service de petit-déjeuner sous forme de buffet et propose des activités touristiques : visites de la ville, circuits pédestres ou cyclistes à travers la Ribeira Sacra, oenotourisme, etc.
Auberge de jeunesse Lemavo
Propriété privée. Situé au 55 rue Chamoso Lamas dans le quartier de Las Cruces.
Il dispose de quinze places, réparties en une chambre à six lits, une autre à quatre, une autre à trois et une à deux.
À l'heure actuelle, il n'y a pas d'auberge publique à Monforte, ce qui, selon certains SITE WEB de randonnée, CLAM HEAVEN !.
J'espère que la Mairie de Monforte remédiera à cette lacune dans les plus brefs délais.
ROUTE D'HIVER À TRAVERS BIERZO ALTO
RECONNAISSANCE DU CHEMIN À TRAVERS LE MANZANAL
PAR LA COMMISSION DES ROUTES DE SANTIAGO PAR CASTILLA Y LEÓN
La Commission des routes de Santiago de Castilla y León est l'organe collégial, rattaché au ministère de la Culture et du Tourisme, qui coordonne les actions liées au Camino de Santiago dans le périmètre territorial de la Communauté de Castilla y León, et dans le que les différents conseils de la Junta de Castilla y León, les conseils provinciaux, les municipalités de Los Caminos, les diocèses de la Communauté et les associations dont le but associatif est la promotion des itinéraires jacobéens sont représentés, ainsi que les personnes qui ont accrédité un connaissances pertinentes sur les routes de Santiago.
Le 21 décembre 2020, la Commission des routes de Santiago de Castilla y León, présidée par le ministre de la Culture de la Junta de Castilla y León (M. Javier Ortega), a fait un rapport favorable sur la reconnaissance de la voie hivernale comme voie traditionnelle à travers le Manzanal (Bierzo Alto).
Un chemin est considéré comme traditionnel s'il a rempli une fonction complémentaire dans le pèlerinage de Santiago et qu'ils ont été et continuent d'être des axes structurants lors de leur passage dans la Communauté de Castilla y León.
La voie française traditionnelle, pour sauver les montagnes qui séparent Astorga de Ponferrada, monte par le port de Foncebadón, qui en hiver souffre généralement de chutes de neige fréquentes.
Traditionnellement, il existe une autre possibilité de suivre la Vía Nova ou la Vía XVIII de Antonino à travers le port de Manzanal, qui est une route beaucoup plus douce avec un climat plus doux en hiver.
Ce deuxième itinéraire passe par les villes de Bonillo, Combarros, Quintanilla, Velvedo, Manzanal del Puerto, Montealegre, La Silva, Torre del Bierzo, Bembibre, Almázcara, Matachana, San Miguel de las Dueñas et Ponferrada. Il fait 60 kilomètres et pratiquement tout l'itinéraire coïncide avec la route N-VI.
Cet itinéraire est aujourd'hui connu sous le nom de «Route d'hiver entre Astorga et Ponferrada» et de nombreuses initiatives des conseils municipaux, des conseils de quartier et des associations de la région doivent être officiellement reconnues.
ME VOY
(LEÓN FELIPE)
Me voy porque la tierra ya no es mía,
porque mis pies están cansados,
mis ojos ciegos,
mi boca seca
y mi cuerpo dócil y ligero,
para entrar en el aire.
Me voy porque ya no hay caminos
para mí en el suelo.
Salí del agua, he vivido en la sangre
y ahora me espera el Viento
para llevarme al sol…
Salí del mar… y acabaré en el fuego.
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